燃油嗅探儀采用表面聲波（SAW）傳感器技術(shù)，通過檢測油樣瓶中的“頂部空間的蒸汽"檢測潤滑油中的燃油含量。該儀器基于“亨利法則"設(shè)計(jì)開發(fā)：燃油蒸汽的濃度與存在于潤滑油中的燃油含量成正比。SAW傳感器有一個(gè)壓電襯底，其表面上印刷有數(shù)字電極。表面聲波傳感器的表面有聚合物涂層，可為燃油蒸汽提供特定的溶解度。檢測機(jī)理是將燃料組分可逆地吸收到聚合物中。

當(dāng)傳感器被外部射頻電壓激發(fā)時(shí)，在其表面會(huì)產(chǎn)生瑞利波（垂直于表面的波）。當(dāng)燃料污染物與SAW傳感器表面接觸時(shí)，會(huì)被吸收到聚合物涂層中。 對聚合物的吸收引起了涂層質(zhì)量的變化，從而引起表面聲波振幅和速度的相應(yīng)變化。在自諧振振蕩器電路中，由于聚合物涂層對燃油蒸氣的吸收而產(chǎn)生的瑞利波速的變化會(huì)引起振蕩器頻率的相應(yīng)變化。頻率的變化是燃油嗅探儀的檢測基礎(chǔ)。

FDM使用一點(diǎn)校準(zhǔn)曲線來校準(zhǔn)特定的燃油和油液基體和環(huán)境溫度。由于燃油蒸汽的濃度隨著環(huán)境和油樣的溫度的變化而變化，因此當(dāng)室溫變化的時(shí)候，建議采用參考油樣對FDM進(jìn)行校準(zhǔn)。當(dāng)樣品沒有問題時(shí)，最好是在相同的室溫下校準(zhǔn)FDM。校準(zhǔn)標(biāo)油可以從斯派超購買或用客戶自配的已知燃油濃度的樣品。校準(zhǔn)曲線可以存儲(chǔ)方便以后使用。