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農(nóng)村大學生獲

點擊次數(shù):1255次 更新時間:2016-04-14

  大霧、大雨、霧霾等惡劣天氣能見度較差時,高速公路上經(jīng)常出現(xiàn)車輛連環(huán)相撞。如何將汽車的眼睛擦得更亮,在迷霧中安全地行駛?

  “我們團隊發(fā)明的低能見度天氣高速公路行車安全系統(tǒng)專門解決這類問題。”在南昌的華東交通大學電子創(chuàng)新基地實驗室內(nèi),該校大三學生張海強嫻熟地通過演示文稿和實物介紹起新發(fā)明。

   時光倒退三年,回到高考前后,ELISA試劑盒那時農(nóng)村長大的張海強碰都沒碰過電腦,并且剛剛做完心臟手術(shù)。

   作為電氣與電子學院的學生,電子實習是“家常便飯”。剛開始,張海強老是出錯,而其他同學卻做得又快又好。于是,張海強付出別人幾倍的時間,訓練動手制作能力及編程水平。大一下學期,電子實習中他脫穎而出,被指導(dǎo)老師楊云看中,帶進了該校電子創(chuàng)新基地實驗室。

   導(dǎo)師楊云見證著張海強的成長。進入實驗室不久,張海強自薦擔任實驗室管理員,還積極參與到實驗室的課題中去,主動向老師、學長們學習做課題項目的科研方法。

   “如何能夠在低能見度天氣下,防止汽車在高速公路上側(cè)碰、追尾、連環(huán)撞車?”為解決這一難題,在導(dǎo)師楊云支持下,張海強組建了自己的科研團隊,歷經(jīng)一年多時間出“低能見度天氣高速公路行車安全系統(tǒng)”。

   “由于該系統(tǒng)比較復(fù)雜,且團隊人員都欠缺經(jīng)驗,可借鑒的先例不多,一路走來不懂就學,我們先后自學了傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫、程序設(shè)計等多門課程。”張海強介紹,“整個項目下來,大家還培養(yǎng)出了快速自學能力。”

   在過程中,他們攻克了一個個難題,也收獲了一項項:高速公路防車輛連續(xù)追尾報警裝置,低能見度、非正常天氣高速公路隧道口泥石流山體滑坡報警系統(tǒng),高速公路隧道防道路打滑式的水除霧霾裝置……

   目前,張海強已獲得11項國家、1項著作產(chǎn)權(quán)和多項榮譽稱號,成為校園中的“發(fā)明達人”。談及這幾年科研創(chuàng)新的收獲,張海強表示,“剛ELISA試劑盒進大學我都不敢說話,現(xiàn)在卻要經(jīng)常答辯推介科研項目,變得敢說話是源于自信。要相信自己,才能挑戰(zhàn)自己!”

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